Information about company ООО ИФ-10 Лайнер

Александр, спасибо за работу! Рекомендуем всем! Ответственный, надежный и порядочный перевозчик! Водителю Петру отдельное спасибо! Благодарим за понимание! С уважением, Татьяна ООО "Мир Цвета"

Александр, спасибо за работу! Рекомендуем всем! Ответственный, надежный и порядочный перевозчик! Водителю Петру отдельное спасибо! Благодарим за понимание! С уважением, Татьяна ООО "Мир Цвета"

Ранее ИФ-10 Лайнер добились удаления негативного отзыва на себя по перевозке, которую выполняли по заявке нашей компании в 2010 году. Вижу что с тех пор они не сделали выводов, и продолжают мошенничать. Поэтому хочу восстановить тот отзыв, но уже приложить к нему все документы, какие использовались при этой перевозке, что бы читатели сами могли всё увидеть и решить кто тут прав. И обратиться к руководству ИФ-10 Лайнер: Вам на выбор без изменения цены ДО подписания заявки предлагали выполнить эту перевозку:- или через Польшу по ЦМР, или через Беларусь- под ТИРом (это сохранилось в истории переписки), без изменения цены перевозки. Маршрут Вы выбирали сами- но когда выбрали Беларусь- то не захотели давать ТИР-карнет на затаможку, потребовали за это ДОПЛАТУ! Карнет с собой у водителя был -но Ваши менеджеры запретили его давать для затаможки без увеличения стоимости перевозки. В результате такого ВАШЕГО решения беларусы назначили конвой и полный досмотр - и Вы за это ни копейки не заплатили- за всё заплатил я - 908 долларов, ДОСРОЧНО - ДО ЗАЕЗДА МАШИНЫ В ЛИТВУ, при том что весь основной фрах ТАК же был заплачен после затаможки, ещё ДО выезда машины из Украины! из которых Вы отчитались только за 667 долл- то есть попросту шантажом у меня украли 241 доллар! Мало того, этот перевозчик получил 100% оплаты ещё до выезда из Украины, тем не менее несколько раз в пути останавливал машину- пока я не заплатил за все ошибки перевозчика! Хотя по правилам - перевозчик обязан доставлять груз вовремя - и уже потом выставлять свои претензии и аргументировать их. Но у Вас всё вышло наоборот: деньги взяли наперёд- а отчитаться оказалось нечем! По наименованиям груза - Вам изначально предлагалось загружать халву С ТЕРМОРЕЖИМОМ, но позже при загрузке заменили вид груза на ядро семечки фасованное БЕЗ ТЕРМОРЕЖИМА- экономия перевозчика 150 долл, отпала необходимость в поддержании терморежима - и Вы этим были ЕЩЁ И НЕ ДОВОЛЬНЫ? Эти грузы постоянные и возятся кроме Литвы- ещё на Германию, Чехию, Армению, Грузию и Азербайджан. Поэтому грузоотправитель отлично знает и делает все сертификаты на груз международного образца- так что Вы тупо врёте что на груз хоть чего-нибудь из документов не было! А насчёт моей непрофессиональности- эти же грузы возятся до сих пор, и по ним же выставлено несколько положительных отзывов на меня, люди могут почитать на меня другие отзывы и сделать выводы, кто тут профессиональнее: "сельский экспедитор" или "столичный перевозчик", который единственно что делает профессионально-так это разводит клиентов на деньги.

Ранее ИФ-10 Лайнер добились удаления негативного отзыва на себя по перевозке, которую выполняли по заявке нашей компании в 2010 году. Вижу что с тех пор они не сделали выводов, и продолжают мошенничать. Поэтому хочу восстановить тот отзыв, но уже приложить к нему все документы, какие использовались при этой перевозке, что бы читатели сами могли всё увидеть и решить кто тут прав. И обратиться к руководству ИФ-10 Лайнер: Вам на выбор без изменения цены ДО подписания заявки предлагали выполнить эту перевозку:- или через Польшу по ЦМР, или через Беларусь- под ТИРом (это сохранилось в истории переписки), без изменения цены перевозки. Маршрут Вы выбирали сами- но когда выбрали Беларусь- то не захотели давать ТИР-карнет на затаможку, потребовали за это ДОПЛАТУ! Карнет с собой у водителя был -но Ваши менеджеры запретили его давать для затаможки без увеличения стоимости перевозки. В результате такого ВАШЕГО решения беларусы назначили конвой и полный досмотр - и Вы за это ни копейки не заплатили- за всё заплатил я - 908 долларов, ДОСРОЧНО - ДО ЗАЕЗДА МАШИНЫ В ЛИТВУ, при том что весь основной фрах ТАК же был заплачен после затаможки, ещё ДО выезда машины из Украины! из которых Вы отчитались только за 667 долл- то есть попросту шантажом у меня украли 241 доллар! Мало того, этот перевозчик получил 100% оплаты ещё до выезда из Украины, тем не менее несколько раз в пути останавливал машину- пока я не заплатил за все ошибки перевозчика! Хотя по правилам - перевозчик обязан доставлять груз вовремя - и уже потом выставлять свои претензии и аргументировать их. Но у Вас всё вышло наоборот: деньги взяли наперёд- а отчитаться оказалось нечем! По наименованиям груза - Вам изначально предлагалось загружать халву С ТЕРМОРЕЖИМОМ, но позже при загрузке заменили вид груза на ядро семечки фасованное БЕЗ ТЕРМОРЕЖИМА- экономия перевозчика 150 долл, отпала необходимость в поддержании терморежима - и Вы этим были ЕЩЁ И НЕ ДОВОЛЬНЫ? Эти грузы постоянные и возятся кроме Литвы- ещё на Германию, Чехию, Армению, Грузию и Азербайджан. Поэтому грузоотправитель отлично знает и делает все сертификаты на груз международного образца- так что Вы тупо врёте что на груз хоть чего-нибудь из документов не было! А насчёт моей непрофессиональности- эти же грузы возятся до сих пор, и по ним же выставлено несколько положительных отзывов на меня, люди могут почитать на меня другие отзывы и сделать выводы, кто тут профессиональнее: "сельский экспедитор" или "столичный перевозчик", который единственно что делает профессионально-так это разводит клиентов на деньги.

Ответственная команда, советуем к сотрудничеству. Благодарность за выполненную работу.

Ответственная команда, советуем к сотрудничеству. Благодарность за выполненную работу.

Спасибо за работу!Отдельная благодарность Егору,желаем успехов в работе!!!

Профессиональная компания,приятно сотрудничать.

Профессиональная компания,приятно сотрудничать.

Огромное спасибо за профессионально выполненную работу! Надеемся на дальнейшее сотрудничество.