)Всю жизнь живу в Украине но до сих пор удивляюсь нашим людям...Мы перевозчики-международники, имеем свой транспорт, прямые контракты, но когда не успеваем привлекаем других перевозчиков. В этот раз не успевали подать свои машины на рейс Херсон Баку семечка. 18 июля пятница начали искать 3 машины. Подписали заявку с фирмой ІМП-Транс (тел директора 0974915054) на 23-24 число, то есть среда-черверг. Во вторник утром выясняется ч то у одной из трех машин сломалась коробка и она не может подана на загрузку. Ок. М ы нашли замену. Хотя экологические сертификаты на семечку уже были подготовлены на каждую машину ( и небесплатные они) В этот же вторник выясняется что обе другие машины не могут к нам переехать пустыми, так как это 300км от Днепра до Херсона. Они должны грузиться водой Биолой и на следующий день быть у нас. ОК. Ждем. (хочу оговориться что в период с 18 по 22 мне звонило много других машин чтобы стать на эту загрузку, но так как с людьми договорились, заявку подписали то и выполняем условия договоренностей). В этот же вторник вечером, позвонив одной из машин, чтобы узнать, выезжает ли он к нам на среду, слышу такой бред: я в Луганске, машина арестована... и тут же выключаются оба его телефона. Звоню второму оставшемуся - оказывается что он только что после ремонта двигателя и еще собралася завтра тент доклеивать. Набираю уже с утра обоих: один рассказывает что никуда не поедет так как на переходе Новоазовск стреляют (тот который врал что он в Луганске), второй предъявляет претензии что за такую ставку слишком велики диспетчесркие услуги (50 долларов сша после выгрузки, оплата фрахта наличным). Звоню директору - выясняется что он вовсе не директор а ТИРодержатель этих машин, сказал разбирайтесь с ними сами, ваши проблемы. Мне вот интересно.. если в стране ведутся боевые действия и водителя боятся ехать зачем было вообще брать загрузку. Нужно было переждать дома. Хотя переход Новоазовск самый спокойный из всех в данный момент. Второе непонятно... зачем подавать неисправные машины и потом не отвечать за свои действия. Результат эпопеи таков, что сорвана международная загрузка на 3 авто и к нашей фирме предъявлена претензия (пока словесная) в размере 300 долларов. Вот все данные горе-перевозчиков 1)Жижко Михаил Иванович. паспорт АК 044929, авто Рено магнум АЕ3957 тел. 0676346823 0990467606. 2)Горбачов Игорь Анатольевич, паспорт АМ 357020, авто Рено премиум АЕ0604СК, тел 0988699291 0661755569. Телефон их ответственного директора (097)49115054. Надеюсь другие заказчики перевозки прочитают и не столкнутся с подобной бессовестностью. Если что заявка с печатью имеется в доказательство вышеуказанного. А также свидетельства нашего украинского грузоотправителя.
Работаем с марта 2010 г. по сегодняшний день. Отмечаю профессионализм, качественное выполнение заказов
всем водительским составом предприятия. Надежный партнер.
Особенные слова признательности адресую Ильченко Александру за умение четко организовать процесс перевозок, мобилизовать коллектив на выполнение долгосрочных Контрактов.
Выражаю надежду на укрепление партнерских взаимоотношений, желаю успехов и процветания!
Recenzii recente de pe piață
Recenzii de la alte companii din baza SafeLogist
Alte companii — profiluri
Companii al căror profil este consultat și de alți utilizatori
Pagina 1 / 2
Nu există informații despre reclamații
Nu știți despre disputele legate de această companie
După deschiderea profilului veți:
vedea reclamațiile active
afla despre rezultatele disputelor
evalua riscurile juridice
≈1 minutVa fi salvat în Rapoartele mele
Nu există informații despre relații
Nu știți conexiunile de afaceri ale companiei
După deschiderea profilului veți:
vedea companiile afiliate
afla despre conexiunile de afaceri
evalua riscurile de parteneriat
≈1 minutVa fi salvat în Rapoartele mele
Nu există informații despre dosare judiciare
Nu știți despre procedurile juridice ale companiei
După deschiderea profilului veți:
vedea dosarele judiciare
afla despre disputele juridice
evalua riscurile de litigiu
≈1 minutVa fi salvat în Rapoartele mele
Nu există informații financiare
Nu știți starea financiară a companiei
După deschiderea profilului veți:
vedea rapoartele financiare
afla despre venituri și cheltuieli
evalua stabilitatea financiară
≈1 minutVa fi salvat în Rapoartele mele
Nu există informații despre riscuri
Nu știți nivelul de risc al lucrului cu această companie